差分傳感+差分傳輸（線路驅(qū)動信號）解決測量現(xiàn)場的噪音問題！
?作為節(jié)能措施，變頻器經(jīng)常用于電機控制，但由于變頻器是噪聲源，因此
經(jīng)常收到有關(guān)測量場景中噪聲對策的咨詢。
有許多帶有線路驅(qū)動器信號輸出的編碼器用于旋轉(zhuǎn)速度和角度測量，但它們不能用于電動汽車應(yīng)用或高速電機。
我們將介紹一種與線路驅(qū)動器輸出兼容的齒輪傳感器，通過在檢測和傳輸部分采用差分方法，不易受噪聲影響。
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測量功能
●齒輪傳感器
■ 可以從0Hz開始檢測，因此可以詳細測量旋轉(zhuǎn)體的啟動和停止。
■ 檢測部采用2霍爾元件差動方式，不受周圍磁場的影響，可實現(xiàn)穩(wěn)定的檢測，減少抖動。
■ 采用不易受傳輸噪聲影響的線路驅(qū)動器輸出，即使在長距離傳輸時也可放心使用。
●轉(zhuǎn)速測量
■ 與支持線路驅(qū)動器輸入和輸入隔離的TDP-4921-ND-□□組合，可實現(xiàn)更耐噪聲的測量。
選擇點
1.?2.不易受逆變器噪聲影響的齒輪傳感
。
3.線路驅(qū)動輸出，遠距離傳輸不用擔(dān)心信號衰減。能夠從低轉(zhuǎn)速（0Hz）開始感應(yīng)的齒輪傳感器
4.?5.可以輸入線路驅(qū)動信號的測量儀器
。與測量線的信號隔離